20 июня мы провели очередной клиентский тест-драйв в нашем офисе! В этот раз мы пригласили целую южнокорейскую флотилию – марку Hyundai. К нам приехало все кроссоверное семейство: автомобили Hyundai Creta, Tucson, Santa Fe. За седаны отдувался Hyundai Accent.
Дядя Толя, Бог каршеринга и Белосток. Тест-драйв Hyundai: фото+видео
![Дядя Толя, Бог каршеринга и Белосток. Тест-драйв Hyundai: фото+видео](https://reso.by/imgproxy/UMyq8gkmqbBMyiEOeModvGgyllZgiEqGx8_C6wvpR4c/w:983/h:633/rt:fill/q:95/czM6Ly9yZXNvLzE2OTcvaHl1bmRhaV9jcmV0YS5qcGc.jpg)
![](https://reso.by/imgproxy/LDSC9XcFncRuuxmsdWXEmOcMMqpAWy8B31ytmah5amc/w:840/h:562/rt:fill/q:95/czM6Ly9yZXNvLzYxNS_QotCV0KHQoi3QlNCg0JDQmdCSLUhZVU5EQUktMS5qcGc.jpg)
Говорить о том, что автомобили корейской марки отлично реализуются на нашем рынке, нет смысла, и так все понятно. В прошлом году марка уверенно заняла 8-е место в рейтинге продаж БАА с результатом чуть меньше 2500 проданных машин. Определенно можно сказать то, что марка может реализовать и больше автомобилей, но, скорее всего, динамику продаж тормозит достаточно маленький модельный ряд, предлагаемый покупателям в нашей стране.
![](https://reso.by/imgproxy/iUpsfUJjbRCrawyQrxy2dqLUlIvvmDflCkoYp4SXUJ4/w:840/h:562/rt:fill/q:95/czM6Ly9yZXNvLzYxNi_QotCV0KHQoi3QlNCg0JDQmdCSLUhZVU5EQUktMi5qcGc.jpg)
К примеру, в соседней Украине дилеры Hyundai предлагают клиентам целых 17 (семнадцать) моделей, из которых, кстати, две полностью электрические модели – пятидверный хетчбек IONIQ Electric и кроссовер KONA Electric ценой в 37 тысяч долларов. Ну да ладно, будем надеяться, что рано или поздно и наш модельный ряд расширится, и автомобили Hyundai уверенно доберутся до первой пятерки в рейтингах продаж, а пока рассмотрим чуть подробнее все модели, которые были у нас на тест-драйве.
![](https://reso.by/imgproxy/Z6tltxhxbEAnyYd11GXuNJDHx5g4wAPpSyggVu80zss/w:840/h:562/rt:fill/q:95/czM6Ly9yZXNvLzYxNy_QotCV0KHQoi3QlNCg0JDQmdCSLUhZVU5EQUktMy5qcGc.jpg)
Начнем с флагмана на нашем рынке модели Hyundai Santa Fe. Итак, избавившись от калькулятора Электроника в алгоритмах работы автоматической коробки прошлого поколения машины, автомобиль стал более живой и, можно сказать, более взвешенный в своих решениях. Умные системы, производимые на корейском полуострове, есть теперь не только у Samsung и северокорейских ракетах Хвасон-15, но и у Hyundai есть система кругового обзора, удержания автомобиля в полосе, электронная панель приборов и, как указывают в брошюрах, премиальная акустика Krell от американского производителя.
![](https://reso.by/imgproxy/18d2oW_DuDTqKQRUHZZ_Kpuclxy1x4FT5nO6mihwWNM/w:840/h:562/rt:fill/q:95/czM6Ly9yZXNvLzYxOC_QotCV0KHQoi3QlNCg0JDQmdCSLUhZVU5EQUktNC5qcGc.jpg)
По итогу можно сказать, что моторы чуть слабее, комплектации попроще, но я бы на месте VW Touareg напрягся.
![](https://reso.by/imgproxy/HSLpy7YGB5UhBN_pVnJl_cAT7ztJF8zuJx8qn1j8mmY/w:840/h:562/rt:fill/q:95/czM6Ly9yZXNvLzYxOS_QotCV0KHQoi3QlNCg0JDQmdCSLUhZVU5EQUktNS5qcGc.jpg)
Теперь на ступеньку ниже. Хотя, судя по ходам подвески, можно и на две ступеньки спрыгнуть – мы сейчас о модели Hyundai Tucson. Гоняясь за шильдиками и названиями на разных рынках, а также делая ставки на локальные модели (Creta тому явный пример), менеджеры корейской компании решили не делать рискованных шагов. Обновили внешность, пригладили бока, грамотно поработали над внутренним каннибализмом в модельном ряду. И вот перед нами очень хорошо и грамотно сделанный кроссовер. Да и лекала Mazda CX-5 можно сдать на склад.
![](https://reso.by/imgproxy/oaHClp4Er1MmXf_nMUDHHrRstRoTrt0HNLrbG9iff9c/w:840/h:562/rt:fill/q:95/czM6Ly9yZXNvLzYyMC_QotCV0KHQoi3QlNCg0JDQmdCSLUhZVU5EQUktNi5qcGc.jpg)
У нас была возможность проехаться на обновленном Tucson, и вот наше краткое резюме об этой машине. Подвеска. Вальяжных раскачек на кардиограммах асфальта, как у большинства конкурентов, нет и не предвидится, на условном бездорожье машина держится резво – за грибами там, где дядя Толя собирал в прошлом году вы, все-таки доберетесь, не испытывая на прочность вестибулярный аппарат. Мотор у тестовой машины был дизельный, двухлитровый мощностью в 185 сил. Конечно это не спорткар, да и на лавры Pajero EVO и Bowler Wildcat особо никто не претендует. Сколько уже мы протестировали кроссоверов, но скажите честно: кто-нибудь грузил багажник по ватерлинии стекла? Правильный ответ: да, грузил в Белостоке, все остальное время в нем спокойно без лишних нагрузок и иллюзий перевозится воздух. Так может все-таки есть смысл назад поставить еще один ряд сидений? Tucson Grand, ты есть на свете?
![](https://reso.by/imgproxy/Emsc7KH-gIzzpdqgYy5YfnS_Bba9_YNe-15KxDSOFxU/w:840/h:562/rt:fill/q:95/czM6Ly9yZXNvLzYyMS_QotCV0KHQoi3QlNCg0JDQmdCSLUhZVU5EQUktNy5qcGc.jpg)
![](https://reso.by/imgproxy/vnfmZh-N1rFfRr47BpztmsTGSqaVeA4SFOndCWsDy-4/w:840/h:562/rt:fill/q:95/czM6Ly9yZXNvLzYyMi_QotCV0KHQoi3QlNCg0JDQmdCSLUhZVU5EQUktOC5qcGc.jpg)
![](https://reso.by/imgproxy/xPy-WgBWB8OOrI6OolNKgndoYvXZzHVmngVJMHIiNeI/w:840/h:562/rt:fill/q:95/czM6Ly9yZXNvLzYyMy_QotCV0KHQoi3QlNCg0JDQmdCSLUhZVU5EQUktOS5qcGc.jpg)
![](https://reso.by/imgproxy/CWWjPJ_KX-Ssl9BsFheh5MH_U-l-MkUNpKZtf2m6emU/w:840/h:562/rt:fill/q:95/czM6Ly9yZXNvLzYyNC_QotCV0KHQoi3QlNCg0JDQmdCSLUhZVU5EQUktMTAuanBn.jpg)
![](https://reso.by/imgproxy/8d8yLg2BLWb7AqljejZ0Lt4VoGoss7aA6HiMlXf7TEM/w:840/h:562/rt:fill/q:95/czM6Ly9yZXNvLzYyNS_QotCV0KHQoi3QlNCg0JDQmdCSLUhZVU5EQUktMTEuanBn.jpg)
Не заснули? Тогда продолжим. Hyundai Creta – маленький дьяволенок с двухлитровым мотором и пятидверным кузовом. Этакий Sonic от Hyundai. Двухлитровый мотор поет после второй передачи, но со старта это прям как советский компьютер Корвет, работавший на магнитных пленках: много звука и ничего. Но это только одна претензия от нас, автомобиль просто отличный – да-да, мы не шутим!
![](https://reso.by/imgproxy/dGFZyF4om24NoddwUhube4EdfIHCZluYP_8EoS3y83U/w:840/h:562/rt:fill/q:95/czM6Ly9yZXNvLzYyNi_QotCV0KHQoi3QlNCg0JDQmdCSLUhZVU5EQUktMTIuanBn.jpg)
Accent, он же Solaris, как герой мифов и легенд: восстает из пепла в нужный момент и попадается нам в неограниченном количестве на вторичном рынке. Бог каршеринга в России, за свои деньги это отличный седан, дающий широким слоям населения возможность прикоснуться к вселенной автомобилизации. Автомобиль с армией фанатов, которая по количеству и качеству может сравниться с северокорейским спецназом и при необходимости отгрызет тебе руку на Drive2.ru в теме «Как превратить Accent в Genesis путем покупки ковриков на Aliexpress». Ждем спецверсию Hyundai Accent Genesis!
![](https://reso.by/imgproxy/NH-Vy8Gxp02KFYABe2vazO0_UcVZLhiQ4ePJ4Okr7Rc/w:840/h:562/rt:fill/q:95/czM6Ly9yZXNvLzYyNy_QotCV0KHQoi3QlNCg0JDQmdCSLUhZVU5EQUktMTMuanBn.jpg)
Итак, это наши краткие итоги прошедшего тест-драйва. До новых встреч!
![](https://reso.by/imgproxy/M_aNQTVtFtke6oNV3FlzeaUOdG79NgRNdWrcL-5Cf9k/w:840/h:562/rt:fill/q:95/czM6Ly9yZXNvLzYyOC_QotCV0KHQoi3QlNCg0JDQmdCSLUhZVU5EQUktMTQuanBn.jpg)